Autonieuws

Toyota Kikai: voor techniekliefhebbers

Machines, in welke zin dan ook, worden door liefhebbers van techniek vaak met bewondering aanschouwt. Daar vormt een auto geen uitzondering op. Des te jammer is het dan ook dat de techniek tegenwoordig vaak schuilgaat achter carrosseriepanelen en kunststof afdekkappen. Toyota laat met de Kikai zien hoe het ook kan.

Die Kikai is een conceptcar die in een bijzonder ongewone categorie valt. We zien met regelmaat zeer futuristische conceptcars of juist zeer realistische, maar deze Kikai valt moeilijk in een hokje te plaatsen. Excentriek, dat is hij vooral. Maar toch ook met een heel duidelijke ontwerpfilosofie.

Transparante carrosseriepanelen
Het belangrijkste kenmerk van deze Kikai is zijn 'transparantie'. Ga ernaast staan en je kunt de motor zien liggen, de wielophanging aanschouwen en zelfs de brandstoftank en het uitlaatsysteem is in vol ornaat te aanschouwen. Tijdens het rijden kun je via het glas zelfs naar de voorwielen kijken en de ophanging zijn werk zien doen.

Driezitter
Alleen genieten van dit bijzondere stukje techniek doe je niet. Sterker nog, je kunt met zijn drietjes gezellig in de Kikai zitten. De bestuurder zit daarbij centraal voorin met achter hem of haar twee zitplaatsen op de 'achterbank'.

Proefballon
Het zal je niet verbazen dat er geen productieplannen zijn voor de Kikai, maar een leuk proefballonnetje is het zeker.

Gerelateerde artikelen

Toyota Prius Plug-In Hybrid nu met specs en prijs

Autonieuws
> Artikel lezen

Nieuwe Toyota Avensis geeft (eindelijk) teken van leven

Spyshots
Nieuwe Toyota Avensis in aantocht
> Artikel lezen

Binnenkijken bij de (gedurfde) Toyota C-HR

Autonieuws
Toyota C-HR Hybrid
> Artikel lezen

Vroege vogel: nieuwe Toyota Auris laat zich nu al zien

Spyshots
Toyota Auris
> Artikel lezen

Gefacelifte Toyota GT86 zal nog zeldzamer worden

Autonieuws
Gefacelifte Toyota GT86 zal nog zeldzamer worden
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.