Autonieuws

Duitse luxemerken nemen Nokia's kaartendivisie over

Audi, BMW en Daimler zullen tezamen 2,8 miljard aan het Finse Nokia betalen om diens navigatiekaartendienst Here in handen te krijgen. De verkoop wordt wellicht in het eerste kwartaal van 2016 afgerond, nadat de autoriteiten de nodige toestemmingen hebben verleend.

Digitale wegenkaarten en navigatietechnologie, zoals het kunnen opzoeken van een parkeerplaats of restaurant, zijn volgens de drie Duitse premiummerken een integraal deel van de mobiliteit van de toekomst. En daarvoor wil de autosector hoe langer hoe minder aankloppen bij reeds bestaande technologiepartners. Het gaat dan in de eerste plaats om Google en TomTom. Google omdat de technologiegigant sinds kort zelf autoplannen koestert en TomTom omdat z'n diensten en kaarten naar de mening van de sector nog steeds te duur zijn.

In eigen beheer
De overname van Nokia Here is op de korte tijd de derde stap van de auto-industrie om de gekende technologiegiganten (meer) buiten spel te zetten. Volkswagen kocht eerder al de auto-afdeling van Blackberry op en Ford en Toyota ontwikkelen samen een alternatief voor Apple Carplay en Android Auto. Here mag dan binnenkort drie autofabrikanten als eigenaar hebben, het wil voor iedereen toegankelijk zijn. Al is het nog niet duidelijk hoe de vork precies in de steel zal steken.

Gerelateerde artikelen

Audi gaat naar de maan met Lunar Quattro

Autonieuws
Audi gaat naar de maan met Lunar Quattro
> Artikel lezen

Treincrash vermorzelt 120 nieuwe BMW's

Autonieuws
> Artikel lezen

Niet allemaal tegelijk: solliciteren op ex-stoeltje Nico Rosberg

Autonieuws
> Artikel lezen

Milde facelift voor BMW 2-serie Coupé

Spyshots
> Artikel lezen

Eerste glimp Mercedes CLE (opvolger CLS)

Spyshots
Eerste glimp Mercedes CLE (opvolger CLS)
> Artikel lezen

Het beste van quattro GmbH, nu Audi Sport

Autonieuws
Het beste tijdens 33 jaar quattro GmbH, nu Audi Sport
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.