Autonieuws

Volkswagen haalt 272 pk uit 1.0 TSI

Volkswagen heeft op het motorsymposium in Wenen een nieuw éénliter blok gepresenteerd. Het blok is gebaseerd op de 1.0 TSI die nu in de Polo ligt, maar wekt zomaar even 272 pk op.

Nee, dat is geen tikfout. Volkswagen haalt 272 pk en 270 Nm uit z'n nieuwe 1.0 liter driecilinder. Door onder andere het gebruik van een elektrische turbo weet Volkswagen het vermogen van het blokje, dat we al kennen uit de Polo en sinds kort ook leverbaar is in de Golf, met meer dan 150 pk op te schroeven. Die turbo is niet langer afhankelijk van uitlaatgassen om meer lucht in de cilinderkamers te stuwen maar wordt in beweging gezet door een kleine extra elektromotor.

Toekomst
Een vermogen van 272 pk per liter roept meteen vragen op. Hoe zit het met de levensduur van zulke gedownsizede blokjes? In de praktijk is zo'n hoog specifiek vermogen nog niet mogelijk. Volkswagen noemt het 'een goed voorbeeld van het grote potentieel dat verbrandingsmotoren nog steeds hebben'. Maar voor nu is het nog toekomstmuziek.

W12
Naast deze gespierde driecilinder en de nieuwe 2.0 TFSI die de Volkswagen Group op het symposium voorstelde, werd ook de nieuwe 6.0 liter W12 TSI onthuld. Deze twaalfcilinder levert 608 pk en 900 Nm en kan, door middel van cilinderuitschakeling, ook dienst doen als V6. De W12 is vanzelfsprekend bestemd voor de hoogst gepositioneerde modellen van de groep.

Gerelateerde artikelen

Volkswagen T-Roc meteen ook als sportieve R-Line

Autonieuws
Volkswagen T-Roc meteen ook als sportieve R-Line
> Artikel lezen

Volkswagen prijst T-Roc vanaf 26 mille

Autonieuws
> Artikel lezen

Mysterieuze Golf R met ovale kachelpijpen gespot

Spyshots
> Artikel lezen

Volkswagen I.D. Crozz 2.0 weer een stap dichter bij productie

Autonieuws
> Artikel lezen

7-zits Volkswagen Tiguan Allspace begint bij ruim 37 mille

Autonieuws
> Artikel lezen

310 pk haalbaar voor nieuwe Volkswagen Polo GTI

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.