Autonieuws

Nürburgring voert snelheidslimiet in op Nordschleife

Na een ernstig ongeluk op de Nordschleife tijdens een VLN-race voor GT-wagens, waarbij een (Nederlandse) toeschouwer is omgekomen, heeft de Duitse motorsportbond (DMSB) een snelheidslimiet ingesteld op het beroemde circuit.

Direct na het ongeluk besloot de DMSB alle GT3- en GT4-racers van het circuit te verbannen. Een bruuske en ietwat onbezonnen maatregel zo bleek al snel, want inmiddels is men hierop teruggekomen. GT3- en GT4-auto's zijn alsnog welkom op de Nordschleife, maar evenwel tegen enkele voorwaarden.

Snelheidscontrole
Wat is er nu gebeurd? Wel, de Duitse motorsportbond heeft besloten om op de circuitstukken Flugplatz, Schwedenkreuz en Antoniusbuche een snelheidslimiet van 200 km/h in te stellen. Op de Döttinger Höhe, met een lengte van 2,6 kilometer het langste rechte stuk op de Nürburgring-Nordschleife en waar GT3-auto's tot 290 km/h kunnen bereiken, geldt voortaan een maximum van 250 km/h. Dit is gedaan om te voorkomen dat er auto's het luchtruim verkiezen, zoals gebeurde tijdens de 'fatale' VLN-race.
Het naleven van de snelheidsbeperking zal gecontroleerd worden via de GPS-tracker van de bestuurder en elke overtreding zal bestraft worden met een flinke boete en een tijdstraf. Naast het opgelegde snelheidslimiet krijgt de bovenste GT-klasse te kampen met een vermogensreductie van 5% en worden bepaalde publieksplekken afgesloten of aangepast.

Tijdelijk
De bovenstaande snelheidsbeperkingen zijn overigens niet permanent, maar slechts tijdelijk en wel voor de rest van dit GT-seizoen. De voorzitter van de bond Hans-Joachim Stuck deelde echter nadrukkelijk mee dat er een commissie van deskundigen zal worden aangesteld om naar betere oplossingen te zoeken, die onmiddellijk na dit raceseizoen uitgevoerd moeten worden. En dat kunnen net zo goed ingrijpende veranderingen in de regelgeving alsook eventuele bouwwerkzaamheden zijn.

Gerelateerde artikelen

Gepeperde prijs voor vernieuwde Audi RS 3

Autonieuws
> Artikel lezen

Jaguar XE SVR aast op M3 en C AMG-publiek

Spyshots
> Artikel lezen

Lotus Evora GT430: niet de snelste, wel de lekkerste

Autonieuws
Slechts 60 keer Lotus Evora GT430
> Artikel lezen

Fleurig familieportret: BMW 3-serie ontmoet over-overgrootvader E21

Autonieuws
> Artikel lezen

In de kijkdoos: de nieuwe Audi A7 Sportback

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.