Autonieuws

Peperduur rijplezier: Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition

Donkervoort heeft een gelimiteerde versie van de D8 GTO gepresenteerd. De D8 GTO Bilster Berg Edition is vernoemd naar de recent geopende tweede vestiging van de Hollandse sportautobouwer en komt in een oplage van slechts 14 stuks. Maar of er desondanks ook een snelle uitverkoop in zit, gezien het prijskaartje?

Ja, de Donkervoort D8 GTO Bilder Berg Edition is bloedsnel en super-exclusief, maar tegen een stukprijs van € 204.300,- kan er evengoed ook een Porsche 911 GT3, Corvette Z06 of Mercedes-AMG GT S op de oprit staan.

Herkenbare looks
Bruut is de D8 GTO Bilder Berg Edition in elk geval, met – hoe kan het ook anders - een design dat exclusief aan dit gelimiteerde model is voorbehouden. Specifieke kenmerken zijn zoal de zwarte snoet die, zoals het gehele front, volledig is opgetrokken uit koolstofvezel. Zwart zijn ook de kap, de wielen en de onderste helft van de carrosserie. Verder tref je tal van speciale badges aan de buiten- en binnenzijde aan om de eigenaar eraan te herinneren dat deze iets speciaals bezit. En anders doet een dashboard-plaquette met daarop het serienummer plus de naam van de eigenaar wel.

Nóg feller
Voor twee ton mag je verwachten dat Donkervoort meer heeft gedaan dan een ander likje verf, en dat is dan ook zo. Sterker, de technische verschillen met de 'gewone' D8 GTO zijn wellicht nog groter dan de optische verschillen. Zo zijn in de Bilster Berg Edition de nieuwste technische ontwikkelingen verwerkt, waaronder het fine-tunen van het chassis en de wegligging met onder ander nieuwe schokdempers van Intrax.
Ook de motor werd niet overgeslagen. De 380 pk sterke 2.5 liter 5-cilinderturbo van Audi reageert volgens Donkervoort nog sneller op gascommando's en zet dankzij een lichter vliegwiel en racekoppeling nog levendigere prestaties neer.
De speciale GTO wordt daarnaast voorzien van speciaal ontwikkelde en in gelimiteerde serie produceerde semi-slick banden, voortkomend uit een samenwerking met bandenmerk Hankook. Tevens is er een extra stabilisator aan de achterzijde aanwezig, naast de reeds aanwezige aan de voorzijde. Hierdoor blijkt de koets nog vlakker in snel genomen bochten. Dat lijkt ons geen overbodige luxe met een sprint naar 100 km/h in slechts 2,8 tellen en een laagvliegende top van 270 km/h.

Gerelateerde artikelen

Donkervoort D8 GTO nog extremer als RS

Autonieuws
Donkervoort D8 GTO nog extremer als RS
> Artikel lezen

Donkervoort D8 GTO belichaamt nieuwe generatie

Autonieuws
Donkervoort D8 GTO belichaamt nieuwe generatie
> Artikel lezen

Dit is wat de Donkervoort D8 GTO kan!

Autonieuws
Dit is wat de Donkervoort D8 GTO kan!
> Artikel lezen

Hollands naakt: Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition

Autonieuws
Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition
> Artikel lezen

Donkervoort kondigt speciale D8 GTO Bilster Berg Edition aan

Autonieuws
Donkervoort kondigt speciale D8 GTO Bilster Berg Edition aan
> Artikel lezen

Donkervoort maakt prijzen D8 GTO bekend

Autonieuws
Donkervoort maakt prijzen D8 GTO bekend
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.