Autonieuws

Alles over de nieuwe Opel Zafira

Opel presenteert de compleet nieuwe Zafira. De Zafira is nog ruimer en dankzij z´n vernieuwde Flex7-systeem nog veelzijdiger. De auto zit boordevol opbergvakjes en heeft een uitgebreid leveringsprogramma. Lees alles inclusief prijzen en uitrusting.

Met de introductie van de Zafira kwam Opel met een prachtig antwoord op de Renault (Mégane) Scénic. Met name de flexibiliteit van het interieur sprak vele kopers aan. De Zafira kan in een handomdraai worden omgetoverd van een vijf- tot een zevenzitter zonder dat je daarvoor met stoelen hoeft te slepen (Flex7-stoelsysteem). Ook het ontwerp van de auto en het ruime aanbod aan motoren, uitvoeringen en opties sprak vele kopers aan. Opel presenteerde met de Zafira een ware topper die een schoolvoorbeeld is geweest voor vele andere fabrikanten. Anno 2005 is het tijd om de Zafira te vervangen door een compleet nieuw model. De auto heeft tussentijds een lichte facelift gehad maar is na 6 jaar echt aan vervanging toe. Het succesvolle concept is gelijk gebleven maar de auto is verder compleet anders.
 
Astra-designtaal
In het ontwerp is de verwantschap met de Astra duidelijk, en dat is een compliment. Zowel aan de voor- als de achterkant is duidelijk te zien dat de Zafira als grote broer van de Astra door het leven gaat. De achterkant heeft zelfs wel wat weg van een opgeblazen Astra Stationwagon. Al met al oogt het als een sportief en dynamisch geheel. De voorbumper met relatief grote luchtinlaten, moderne koplampen en achterlichten en de chromen grille geven een herkenbaar beeld.
 
Hoog geplaatste versnellingspook
Ook het interieur toont verwantschap met de Astra. Het ziet er allemaal netjes en logisch ingedeeld uit. De versnellingspook is hoog geplaatst zodat er op de vloer plaats kwam voor een uitgebreide middenconsole. Daar kwam een extra opbergvak en een bijzondere U-vormige handrem te zitten. De klokken zijn omrand met chroom en bovenop de middenconsole is een groot scherm gemonteerd. Dit scherm biedt plaats aan het infotainmentsysteem.
 
Opbergvakken in het dak
Ruimte, dat is waar het om draait in deze klasse. Opel heeft dat begrepen en presenteert op de nieuwe Zafira een prachtige dakconstructie. Van de buitenkant is de ‘bobbel op het dak’ misschien een vreemd gezicht maar het biedt enorm veel ruimte. Het optionele panoramadak met geïntegreerde opbergvakken biedt de inzittenden tevens veel licht. Het donker getinte glas en de elektrisch bediende zonweringssysteem beschermen tegen te sterk zonlicht. De centrale dakconsole die over de hele lengte van het plafond loopt, biedt plaats aan vijf verschillende compartimenten waar je allerlei spullen in op kunt bergen.
 
Flex7-stoelsysteem
Dankzij zijn lange wielbasis (2.703 mm) en de ruimtelijke indeling genieten tot zeven passagiers nog meer ruimte op alle zitrijen. Het Flex7-stoelsysteem is gebruiksvriendelijker geworden en garandeert een maximale flexibiliteit voor de dagelijkse transportbehoeften. De Zafira laat zich in enkele seconden omvormen van een zevenzitter tot een zes-, vijf-, vier-, drie- of tweezitter, zonder dat de stoelen verwijderd dienen te worden. Verder kan de passagiersstoel vóór worden uitgerust met een neerklapbare leuning, een klaptafeltje op de rugleuning en een groot opbergvak onder de zitting, om voorwerpen veilig op te bergen. Naargelang het uitrustingsniveau biedt de nieuwe Zafira tot 30 praktische opbergvakken voor voorwerpen van diverse afmetingen, wat deze ruime MPV tot de ideale gezinsauto maakt. Een andere troef is de zeer royale laadruimte: de nieuwe Zafira heeft een maximale laadruimte van 1.820 liter, 120 liter meer dan zijn voorganger. In de configuratie met vijf zitplaatsen is er al een laadruimte van 645 liter beschikbaar, 45 liter meer dan de eerste generatie van de Zafira.
 
FlexOrganizer-systeem garandeert orde
Het FlexOrganizer-systeem uit de nieuwe Astra/Vectra Stationwagon is nu ook voor de Zafira verkrijgbaar. Dit slimme systeem voor de kofferruimte bevat twee horizontale zijdelingse rails aan de linker- en de rechterkant met verstelbare bevestigingspunten, waarop men op een flexibele manier diverse riemen, haken, tussenschotten en opbergboxen kan monteren. Zo kan elke vracht veilig, comfortabel en netjes vervoerd worden.
 
Safetec-systeem
Het SAFETEC-veiligheidssysteem van de Zafira garandeert een hoog veiligheidsniveau door de combinatie van alle standaard actieve en passieve veiligheidselementen. Zo is er bijvoorbeeld een ABS-antiblokkeerremsysteem met elektronische remkrachtverdeling en een regelsysteem voor de remkracht in bochten (CBC, Cornering Brake Control), een noodremhulp, de elektronische stabiliteitsregeling ESPPlus en een compleet airbagsysteem. Dat omvat airbags vóór, zijdelingse airbags (borstkas/bekken) voor de bestuurder en voorpassagier en hoofdairbags voor de voorstoelen en de buitenste stoelen op de tweede zitrij. De tweede zitrij is ook standaard voorzien van ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes. Verder omvat de veiligheidsuitrusting actieve hoofdsteunen vóór en wegklappende pedalen (PRS, Pedal Release System). Optioneel is er ook een detectiesysteem verkrijgbaar dat nagaat of de passagiersstoel bezet is en een systeem (TPMS, Tire Pressure Monitoring System) dat de bandendruk controleert.
 
Ruime keuze aan motoren
Klanten krijgen de keuze tussen drie diesels en vier benzinemotoren uit het ECOTEC-gamma, met vermogens tussen 100 en 200 pk. In de herfst zal het gamma nog worden aangevuld met de uiterst potente Zafira OPC met 240 pk.
De huidige topmotor is de sportieve 200 pk sterke 2.0 turbomotor met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,0 seconden en een topsnelheid van 225 km/u. Daaronder staat een rechtstreeks ingespoten 2.2 DIRECT benzinemotor (150 pk) en een nieuwe 1,8-liter motor (140 pk) met variabele nokkenas-timing. De basismotor is een 1,6-liter motor met 105 pk met innovatieve brandstofbesparende TWINPORT-technologie. Die 1.6-liter motor zal waarschijnlijk net iets te weinig vermogen hebben voor Zafira. Volgens de cijfers sprint de auto met deze motor in net geen 15 seconden naar 100 km/h.
De moderne 1,9-liter common-rail CDTi-turbodieselmotoren met meervoudige directe injectie maken het motorenpalet van de nieuwe Zafira compleet. De 1.9 CDTi-motoren zijn verkrijgbaar in drie vermogensniveaus (100 pk, 120 pk, 150 pk) en worden standaard met een zesversnellingsbak geleverd. Tevens zijn alle dieselmotoren standaard voorzien van een onderhoudsvrij Diesel Partikel Filter.
 
Uitrusting
Opel introduceert de nieuwe Zafira in Nederland met drie uitrustingsniveaus: Zafira, Enjoy en Cosmo. De uitzonderlijk sportieve en exclusieve OPC-versie wordt in de herfst verwacht. Het hele SAFETEC-veiligheidssysteem is standaard op alle Zafira-modellen. De Zafira beschikt standaard over tal van handige en functionele voorzieningen zoals elektrisch bedienbare buitenspiegels, elektrisch bediende ruiten vóór, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een toerenteller, een afdekzeil voor de bagageruimte, een in hoogte en diepte verstelbare stuurkolom, elektrohydraulische stuurbekrachtiging, een pollenfilter, groen getint, warmteabsorberend glas, centrale vergrendeling met afstandsbediening, plus tal van opbergvakken en enkele bekerhouders.
 
De Zafira Enjoy beschikt daarnaast over deurgrepen, buitenspiegelbehuizing en zijdelingse beschermstrips in carrosseriekleur, dakrails, een airconditioning, elektrisch verwarmbare buitenspiegels, chroomomrande instrumenten op het dashboard, een roestvrij stalen bescherming op de laaddrempel, een lade onder de passagiersstoel en een extra opbergvak op de rugleuning van beide voorstoelen.
 
De Cosmo is voorlopig de topversie van het Zafira-gamma. De Cosmo onderscheidt zich door sierlijsten in roestvrij staal onder de zijramen, aluminium deurdrempels vóór en verlichte uitsparingen voor de deurgrepen vóór. Verder beschikt de Cosmo-uitvoering standaard over elektrisch bedienbare ramen vóór en achter, een Radio CD30 met bediening op het stuurwiel, boardcomputer, Electronic Climate Control en 16 inch lichtmetalen velgen.
 
Prijzen
De prijzen van de nieuwe Zafira beginnen bij € 23.595,- voor de 1.6 liter benzinemotor. In tegenstelling tot de heersende trend dat auto´s alleen maar duurder worden is de Zafira hiermee zelfs iets goedkoper geworden. Dieselen kan vanaf € 28.095,- voor de 100 pk sterke 1.9 CDTi.

Gerelateerde artikelen

Astra-invloeden voor vernieuwde Opel Zafira

Autonieuws
Opel Zafira 2016
> Artikel lezen

Prijzen voor vernieuwde Opel Mokka en Zafira

Autonieuws
Prijzen voor vernieuwde Opel Mokka en Zafira
> Artikel lezen

Altijd connected met de Online Editions van Opel

Overige
Opel Online Edition
> Artikel lezen

Waarom de Online Edition van Opel echt iets voor jou is

Autonieuws
Waarom de Online Edition van Opel echt iets voor jou is
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.