Autonieuws

Jaguar XE: wat weten we tot nu toe?

15 juli 2014

Jaguar maakt zich op voor één van de meest spannende introducties in hun geschiedenis: die van de XE. De auto waarmee Jaguar de strijd heftiger dan ooit aan wil gaan met Audi, BMW en Mercedes. En anders dan bij de X-type het geval was haalt Jaguar echt alles uit de kast om de XE tot een potentiële winnaar te maken. Wij zetten op een rijtje voor je wat we tot nu toe over de XE weten.

Van de grond af aan een echte Jaguar

Van de grond af aan een echte Jaguar

We weten allemaal dat de X-type was gebaseerd op de Ford Mondeo. Zichtbaar op sommige vlakken zelfs. Daar is met de XE geen sprake van. De auto is door Jaguar van de grond af aan zelf ontwikkeld.

Primeur: aluminium monocoque

Primeur: aluminium monocoque

Jaguar zet haar voortrekkersrol op het gebied van aluminium voort en maakt de XE tot de allereerste auto in zijn segment die beschikt over een aluminium monocoque.

Gewichtsbesparing

Gewichtsbesparing

Dankzij het gebruik van die aluminium monocoque, maar ook lichtere motoren zal de XE tot een van de lichtste auto's in zijn segment gaan behoren. Misschien wel de lichtste zelfs.

Ingenium-motoren

Ingenium-motoren

Eveneens debuterend in de XE is de gloednieuwe en door Jaguar zelf ontwikkelde Ingenium-motorenfamilie welke er komen met één en twee turbo's. De motoren zijn per cilinder (500 cc) schaalbaar.

Ook driecilinders?

Ook driecilinders?

Het debuut van de Ingenium-familie wordt gevormd door een 2.0 liter viercilinder dieselmotor, maar als de geruchten kloppen komt er ook een 1.5 liter driecilinder.

100 g/km en 300 km/h

100 g/km en 300 km/h

Concrete details over de motoren geeft Jaguar nog niet vrij, maar ze hebben wel aangegeven dat er een motorvariant komt met minder dan 100 g/km alsook een versie (vermoedelijk een XE-R) met een topsnelheid van meer dan 300 km/h.

'A true sports saloon'

'A true sports saloon'

De Britten spreken van een sportieve sportsedan die het merk-DNA van Jaguar vol trots zal uitdragen. Dat uit zich in de voorwielophanging van de F-type, speciale 'integral link suspension' achterwielophanging en elektronische maar directe besturing.

Vier- en achterwielaandrijving

Vier- en achterwielaandrijving

Zoals het een echte Jaguar betaamt zal de XE leverbaar worden met achterwielaandrijving. Een primeur daarop vormt het All Surface Progress Control system dat tractie ook onder slechte omstandigheden moet garanderen. Ach, en anders is er ook nog een XE AWD.

London, 8 september 2014

London, 8 september 2014

London zal het decor vormen van de wereldwijde introductie van de XE. Op 8 september trekt Jaguar het doek van de auto die dan zonder camouflage of in een (bewust) matig verlichte studio naar buiten mag treden.

Gerelateerde artikelen

Officiële specificaties motoren Jaguar XE

Autonieuws
Dieselen met de Jaguar XE
> Artikel lezen

Jaguar XE Sportbrake: dit moet 'em zijn

Autonieuws
Jaguar XE Sportbrake
> Artikel lezen

Het motorengamma van de Jaguar XE (+ nieuwe foto's)

Autonieuws
Het motorengamma van de Jaguar XE (+ nieuwe foto's)
> Artikel lezen