Autonieuws

Luxueuze V8-power in de Mercedes S 63 AMG Coupé

De nieuwe S-klasse Coupé is stijlvol, luxueus en elegant, maar toch ook vooral erg imposant. Het summum aan tweedeurs luxe van Mercedes-Benz is nu echter nóg imponerender door ingrijpen van performancedochter AMG. Het resultaat is de brute Mercedes S 63 AMG Coupé. En die is slechts een begin...

De Mercedes S 63 AMG Coupé krijgt de bekende dubbel-geblazen 5.5 liter V8 onder de kap, die we al kennen van de S 63 AMG Limousine en de E 63 AMG. Power te over en de prestaties liegen er dan ook niet om: 585 pk en 900 Nm onder je rechtervoet, wat zelfs voorin een koets van 1.995 kilogram enorm veel is. Indrukwekkende sprintcijfers bewijzen dat, waarbij de koper de keus heeft uit in 4,3 of in 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h knallen. Opmerkelijk genoeg behoort de 'langzaamste' sprinttijd bij de achterwielaandreven-variant en de snelste bij de doorgaanse zwaardere 4Matic-uitvoering. Hoe dan ook, dit zijn Lamborghini Gallardo-prestaties in een luxe sloep waarin je baadt in weelde.

Overvloed aan luxe
Die weelde bestaat zoals je van Mercedes kunt verwachten uit de nieuwste innovaties op zowel luxe- als veiligheidsgebied. Het Magic Body Control is verkrijgbaar op de S 63 AMG met achterwielaandrijving, dat ervoor kan zorgen dat de pijlsnelle S-Coupé in een snelle bocht niet meer dan 2,5 graden overhelt en zo mens en machine optimaal op zijn plek houdt. Wie voor de 4Matic kiest, krijgt standaard Airmatic-luchtvering. Afhankelijk van de omstandigheden en de rijstijl van de bestuurder stelt de S 63 AMG Coupé zijn luchtvering af, om de wendbaarheid en dynamiek optimaal te houden. Maar binnenin is het eigenlijk sowieso goed vertoeven, waarbij onder andere talloze rijassistentiesystemen en nieuw ontwikkelde AMG-sportstoelen je zoveel mogelijk onbewogen laten.

Uiterlijk vertoon
Aan de buitenkant siert natuurlijk het welbekende AMG-pakket. Potige bumpers, de kenmerkende en nog altijd erg sierlijke uitlaatpijpen, maar ook 19 of optioneel 20 inch grote wielen; ze zijn allemaal weer van de partij. Ook een keramisch remsysteem van de huistuner uit Affalterbach is leverbaar, weliswaar tegen meerprijs. Auditief vertoon is dan weer bereikbaar met een kleppensysteem in het uitlaattraject. In de Comfort-stand zijn die normaliter gesloten en blijft het beschaafd, maar wanneer de Sport-stand wordt ingeschakeld openen de kleppen zich en kan de ganse buurt zich opmaken voor onvervalst V8-gebulder.

Edition 1
Inmiddels naar goede traditie is de lancering van een Edition 1, een speciaal, extra rijk uitgerust introductiemodel die een jaar in de brochure te vinden valt. Ten opzichte van de normale S 63 AMG's onderscheidt deze zich aan de hand van heuse Swarowski-kristallen in de LED-koplampen en het Exclusive-interieurpakket. Verder is zacht nappaleer troef in het interieur en om aan te tonen dat je in de exclusieve Edition 1 rijdt zijn er her en der speciale logo’s aangebracht.

S 65 AMG in juli
Op 18 april beleeft de Mercedes S 63 AMG Coupé zijn internationale debuut op de New York International Auto Show. Dan is hij echter al 11 dagen te verkrijgen, want op 7 april gaat de S 63 Coupé 4Matic in de verkoop. Op 14 juli volgt de achterwielaangedreven-variant en dan introduceert Mercedes meteen de kers op de AMG-taart, de S 65 AMG met V12-BiTurbo.

Gerelateerde artikelen

Officieel: de sierlijke Mercedes S-klasse Coupé

Autonieuws
Officiële beelden Mercedes S-klasse Coupé
> Artikel lezen

De CL is dood, leve de S-klasse Coupé

Autonieuws
De CL is dood, leve de S-klasse Coupé
> Artikel lezen

Hardcore Mercedes-AMG C 63 R Coupé doet watertanden

Spyshots
> Artikel lezen

Mercedes-AMG werkt aan supercar met F1-motor

Autonieuws
Mercedes-AMG werkt aan supercar met F1-motor
> Artikel lezen

Instap- en topmodellen Mercedes S-klasse geprijsd

Autonieuws
Mercedes S 65 AMG
> Artikel lezen

571 of 612 pk voor nieuwe Mercedes-AMG 63 (S)

Autonieuws
Mercedes-AMG E 63 (S)
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.