Autonieuws

1 op 90 in Volkswagen twin up!

Onder het motto ‘slim techniek delen’ presenteert Volkswagen de twin up! Dit studiemodel toont volgens de makers aan hoe de aandrijflijn van de geavanceerde XL1 geschikt gemaakt kan worden voor grootschalige productie.

Met de XL1 als technologisch uithangbord van de Volkswagen-familie heeft de Duitse fabrikant krachtig promotiemateriaal in handen. Desalniettemin vinden de heren in Wolfsburg het model toch een ver-van-mijn-bed-show en besloot men de innovatieve aandrijflijn te koppelen aan een bestaand model. Het resultaat is deze twin up!

Specificaties
Onder de kap van de twin up! vinden we dezelfde 0.8 liter TDI-dieselmotor, elektromotor en DSG-versnellingsbak als in de XL1. Het gecombineerde vermogen bedraagt 75 pk en de trekkracht 215 Nm. Achterin de twin up! bevindt zich een lithium-ion accu (8,6 kWh) en een dieseltank van 33 liter. De twin up! weegt 1.205 kg en heeft een gemiddeld verbruik van slechts 1,1 liter per 100 km. Dat is liefst 1 liter op 90,9 km! De CO2-uitstoot van de kleine benjamin blijft overigens steken op 27 gram per km.

50 km emissievrij rijden

Met de accu’s volledig opgeladen rijdt de twin up! maximaal 50 kilometer volledig elektrisch voordat de kleine dieselkrachtbron bijspringt. De ‘elektrische’ topsnelheid is begrensd op 125 km/h, maar als de elektromotor en de TDI-diesel samenwerken wordt dit vergroot tot 140 km/h. De sprint van nul naar honderd werkt de Duitser in 15,7 seconden af.

Geen productieplannen
Met het studiemodel twin up! laat Volkswagen duidelijk zien dat de mogelijkheden van Volkswagen’s modulaire bouwstrategie enorm zijn. Niet voor niets is de up! er zowel als benzine, diesel, aardgas en in een elektrische variant. Of er productieplannen zijn voor de twin up! meldt het persbericht niet, maar het lijkt ons in verband met de peperdure aandrijflijn van de XL1 niet voor de hand liggend.

Gerelateerde artikelen

Prijskaartjes voor vernieuwde Volkswagen Up!

Autonieuws
> Artikel lezen

Prijskaartjes voor vernieuwde Volkswagen Up!

Autonieuws
> Artikel lezen

Anderhalve centimeter erbij voor gefacelifte Cross Up!

Autonieuws
Anderhalve centimeter erbij voor gefacelifte Cross Up!
> Artikel lezen

Vernieuwde Volkswagen Up! met turbomotor

Autonieuws
Turbomotor voor vernieuwde Volkswagen Up!
> Artikel lezen

Vernieuwde Volkswagen Up! met turbomotor

Autonieuws
Turbomotor voor vernieuwde Volkswagen Up!
> Artikel lezen

Anderhalve centimeter erbij voor gefacelifte Cross Up!

Autonieuws
Anderhalve centimeter erbij voor gefacelifte Cross Up!
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.