Autonieuws

Lotus Elise S Cup R does the job

We kunnen ons bijna geen fijnere circuitauto voorstellen dan de vederlichte, zeer wendbare Lotus Elise. En nu de Britten de speciaal geprepareerde Elise S Cup R naar voren hebben geschoven zijn we daar helemaal zeker van.

Om lol te hebben tijdens circuitdagen en tegelijk verdraaid snel zijn behoef je niet zo nodig 500 pk of meer onder je rechtervoet te hebben. De helft daarvan is meer dan genoeg, helemaal als je racertje nog geen 1.000 kilogram weegt. De Lotus Elise S Cup R doet dat. Slechts 925 kilogram legt ‘ie op de schaal, tegenover een maximumvermogen van 220 pk. Geloof ons, met deze Lotus heb je de sokken er in zitten.

Trainingspak
Op lange rechte stukken kan het misschien zijn dat je voorbijgeraasd wordt door de serieuze pk-monsters, in de bochten maak je dat onherroepelijk weer goed. Lotus heeft de circuit-Elise, die voor de goede orde niet is goedgekeurd voor woon-werkverkeer, op speciale en instelbare dempers en veren gezet. Ook extra plakgrage Yokohama’s dragen bij aan de enge bochtsnelheden, naast het uitbundige spoilerwerk natuurlijk. Wanneer het moet duwt de turbogeblazen 1.8 liter viercilinder de Elise S Cup R vanaf een staande start naar 100 km/h in minder dan 4 tellen. Bijtgrage remmen vertragen mens en machine voor de eerste bocht. En mocht het door overenthousiaste toch eens goed mis gaan, vertrouw dan op de ingebouwde rolkooi en HANS-kuipjes met 4-puntsgordels.

Gerelateerde artikelen

Lotus Elise Club Racer doet wachten verzachten

Autonieuws
Lotus Elise Club Racer doet wachten verzachten
> Artikel lezen

Fotogallerij: Het nieuwe Lotus mooi in beeld gebracht

Autonieuws
Fotogallerij: Het nieuwe Lotus mooi in beeld gebracht
> Artikel lezen

Exclusief voor Nederland: Lotus Elise SE

Autonieuws
Exclusief voor Nederland: Lotus Elise SE
> Artikel lezen

Elise, de enige ´betaalbare´ Lotus

Autonieuws
Elise, de enige ´betaalbare´ Lotus
> Artikel lezen

Facelift Lotus Elise: nieuw design + zuiniger

Autonieuws
Facelift Lotus Elise: nieuw design + zuiniger
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.