Autonieuws

BMW 1-serie met 258 pk!

BMW maakt rijden pas echt geweldig met de 3.0 liter zescilinder voor de 1-serie. De nieuwe 130i met een vermogen van 258 pk sprint in slechts 6,2 seconden naar 100 km/h en heeft een top van 250 km/h.

Vermogen: 258 pk. Maximum koppel: 300 Nm. Van 0 naar 100 km/h in slechts 6,2 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. Achterwielaandrijving. Ideale gewichtsverdeling over voor- en achteras van 50:50. Een rondetijd van minder dan 8 minuten en 35 seconden op de fameuze Nordschleife van de Nürburgring. Dit is het DNA van de nieuwe BMW 130i, die de onlangs geïntroduceerde 3.0 liter zescilinder lijnmotor uit de BMW 630i Coupé onder de motorkap herbergt.
 
Technisch hoogstandje
De nieuwe zescilinder lijnmotor is één van de meest vooruitstrevende op dit moment. Mede dankzij de volledig variabele klepbediening met dubbele VANOS, de variabele nokkenasverstelling voor in- en uitlaatkleppen, en Valvetronic, dat zowel de lichthoogte als de openingsduur van de inlaatkleppen traploos regelt, biedt de 3.0 liter zescilinder een behoorlijke krachtontwikkeling en reageert hij zeer direct op elke beweging van het gaspedaal. Als eerste past BMW in een serieproductiemotor magnesium toe, dat nog eens dertig procent lichter is dan aluminium. Het motorblok is gemaakt van een aluminium-magnesium legering. Daardoor, en dankzij de toepassing van hydrogevormde nokkenassen, een elektrische waterpomp en magnesium cilinderkopafdekking behoort de nieuwe zescilinder tot de lichtste ter wereld.
 
Onderscheid met andere 1-serie
De 130i onderscheidt zich uiterlijk slechts door enkele subtiele details van de andere modellen uit de 1-serie. Speciaal voor de 130i ontworpen 17 inch lichtmetalen wielen in V-spaak styling, BMW nieren met verchroomde spijlen en een dubbele uitlaat met verchroomde eindpijpen verraden aan het oog van de kenner dat het hier om een extra potente 1-serie gaat. Tot de standaarduitrusting behoren verder sportstoelen, een met leder bekleed stuurwiel en een op de 130i toegespitst instrumentenpaneel met speciaal geijkte meters. Als optie kan (voor het eerst in de 1-serie) worden gekozen voor Active Front Steering, die eveneens in de 5- en 6-serie wordt toegepast.
 
Veiligheid: 5 sterren
Veiligheid op het hoogste niveau: 5 EuroNCAP sterren
Net als de andere modellen uit de BMW 1-serie is ook de 130i standaard uitgerust met banden met noodloopeigenschappen, bandenspanningswaarschuwing, Brake Force Display (tweefasen remlichten), Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) inclusief DBC (herkent een noodstop en zorgt voor de kortst mogelijke remweg), een elektronisch sperdifferentieel en tractiemodus en Cornering Brake Control (CBC). Deze veiligheidssystemen in combinatie met zes airbags zorgen voor maximale bescherming van de inzittenden. Het leverde eveneens de hoogst mogelijke score van vijf sterren op in de Euro NCAP crashtest.
 
September op de markt
De 1-serie doet het wereldwijd erg goed. In 2004 zijn vanaf de marktintroductie in september reeds 39.247 exemplaren verkocht. In Nederland zijn al meer dan 2.000 BMW 1 Series aan tevreden rijders afgeleverd. De 130i heeft zijn officiële debuut in maart op de Autosalon van Genève, waarna hij in september 2005 op de markt komt. Daarmee wordt de in september 2004 geïntroduceerde BMW 1 Serie (bestaande uit 116i, 118i, 120i, en de dieselmodellen 118d en 120d) naar boven afgerond. De prijzen zijn nog niet bekend.

Gerelateerde artikelen

Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i

Autonieuws
Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i
> Artikel lezen

AC Schnitzer bouwt BMW 1-serie met 400 dieselpk’s

Tuning & styling
AC Schnitzer bouwt BMW 1-serie met 400 dieselpk’s
> Artikel lezen

Dinsdag dilemma: gefacelifte of nieuwe BMW 1-serie?

Spyshots
> Artikel lezen

Nieuwe BMW 1-serie kijkt af bij Volkswagen Golf

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.