Autonieuws

Nissan Juke krijgt vernieuwde 1.5 dCi en 20% bijtelling

Goed nieuws voor de Nissan Juke. Technologisch partner Renault herzag eerder de prestaties van de 1.5 dCi en die vernieuwde dieselmotor wordt nu ook in de Japanner gehesen. Nadat eerder de Renault Mégane al wist te profiteren van de nieuwe uitstoot- en verbruikscijfers, zal nu ook de Juke in de lagere bijtellingklasse vallen.

Waar de Fransoos 14% bijtelling wist te bemachtigen, moet de Nissan Juke het gevecht aangaan in de 20%-klasse. Dankzij onder meer een lage-inertie turbo met variabele geometrie en een nieuwe oliepomp werd de trekkracht verhoogd en het verbruik verlaagd. De Juke 1.5 dCi kreeg er 20 Nm koppel bij, waardoor het totaal nu op 260 Nm komt, terwijl het verbruik van de tweewielaangedreven variant met 0,7 l/100 km naar beneden ging. Het fabrieksverbruik is nu vastgesteld op 4,2 l/100 km.

20%
De belangrijkste waarde is natuurlijk de CO2-uitstoot van de 110 pk sterke dieselmotor. Die is gereduceerd tot 109 g/km. De eerdere uitstoot bedroeg 129 g/km en dat betekent dat de Nissan Juke in het vervolg met 20% bijtelling te verkrijgen is. Wat dit gaat doen met de prijs kan Nissan ook meteen vertellen: die is met € 20.990,- ruim tweeduizend euro aantrekkelijk geworden.

Gerelateerde artikelen

Gemotoriseerde yeti: Nissan Juke RSnow

Autonieuws
Gemotoriseerde yeti: Nissan Juke RSnow
> Artikel lezen

Nissan Juke-R 2.0 schopt het tot 600 pk!

Autonieuws
Nissan Juke-R 2.0 schopt het tot 600 pk!
> Artikel lezen

Keert de Nissan Juke-R terug met 600 pk?

Autonieuws
Keert de Nissan Juke-R terug met 600 pk?
> Artikel lezen

Nissan teast met mysterieuze IAA-concept

Autonieuws
Nissan teast met mysterieuze IAA-concept
> Artikel lezen

Nissan Juke Nismo RS is de snelste op twee wielen

Autonieuws
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.