Autonieuws

Meer details en achtergronden Qoros 3 Sedan

Qoros staat aan de vooravond van haar werelddebuut op de Autosalon van Genève. Met maar liefst drie modellen wil het nagelnieuwe Chinese merk de wereld kennis laten maken met de eerste Chinese auto die Europa moet gaan veroveren. Over één nacht ijs ging men daarmee niet. Dat blijkt uit alles.

Magna Steyr, TRW, Continental, Bosch, Getrag, Benteler, Lear, Microsoft, Harman, Neusoft-Alpine and Iconmobile. Het is een willekeurige greep uit de lijst van leveranciers annex partners waarmee Qoros heeft samengewerkt bij de ontwikkeling, en straks samenwerkt voor de productie, van haar modellen. Het in 2007 opgerichte bedrijf, dat 50% eigendom is van de Chinese autofabrikant Chery en de andere helft in het bezit is van een Israelische investeringsmaatschappij, heeft wereldwijd talloze kopstukken uit de autobranche geronseld. De lijst is indrukwekkend.

Kopstukken
Eén van de kopstukken is Gert Hildebrand, voormalig designchef bij BMW en MINI. Hildebrand is verantwoordelijk voor het solide en tijdloze design van de Qoros-modellen. Een designstijl die wars is van modieuze gimmicks en daarmee volgens Hildebrand als tijdloos kan worden gezien. Het geeft Qoros bovendien een gevoel van betrouwbaarheid en kwaliteit. Iets dat essentieel is voor een Chinees merk. De eerste ervaringen die wij in Europa met Chinese auto’s hebben zijn immers weinig positief en met die achterstand heeft Qoros, nog voordat ze überhaupt de markt betreden, te maken. Ondanks dat we de modellen nog niet in levende lijve hebben gezien is ons gevoel heel positief. Qoros heeft twee jaar lang intensief getest, niet zelf, maar grotendeels al het testwerk is uitbesteed aan het ervaren Magna Steyr. Bovendien legt men momenteel de laatste stenen van een nagelnieuwe fabriek en trok het Alexander Wortberg, oud fabrieksmanager van BMW, aan om de productie te leiden. Dat zit wel goed, dat kan bijna niet anders.

3 Sedan heeft formaat Jetta
Als Qoros eind dit jaar de Europese markt zal betreden wordt de aftrap verzorgd door de 3 Sedan. Dus geen GQ3 zoals eerder werd gecommuniceerd, maar kortweg 3. Een beetje vreemd is dat wel en het past ook helemaal niet in het verder zo doordachte gevoel dat we bij Qoros hebben. Het blijkt door Audi te komen. Die hebben moeite met de Q in de naam van Qoros en het voor elkaar gekregen bij een Duitse rechter af te dwingen dat Qoros de naam niet gebruiken mag. En zodoende noemt men het model kortweg bij het cijfer.  Maar goed, what’s in the name, zullen we maar zeggen. De 3 Sedan begeeft zich met een lengte van 4,60 meter, een breedte van 1,84 meter en een wielbasis van 2,69 meter exact in het vaarwater van de Volkswagen Jetta. En daarmee is het ongetwijfeld een uitermate ruime sedan, dat is de Jetta immers ook. Aangezien Qoros een bagageruimte van 450 liter opgeeft worden die aannames al snel bevestigd.

Moderne motoren
Onderhuids maakt Qoros gebruik van beproefde technieken van talloze leveranciers. Het platform is daarbij zo ontwikkeld dat het eenvoudig toepasbaar is voor meerdere modellen en verschillende formaten. Motorisch levert men enkel benzinemotoren. In eerste instantie zal de Qoros 3 Sedan te bestellen zijn met een tweetal 1.6 liter viercilinders. De eerste ontwikkelt 126 pk en 155 Nm terwijl de tweede, geholpen door een turbo 156 pk en 210 Nm op weet te brengen. Beide motoren worden standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak en bovendien is er optioneel een automaat met dubbele koppeling leverbaar. Ja, die Chinezen hebben het goed voor elkaar. Een start-/stopsysteem is standaard. In samenwerking met het Oostenrijkse AVL werkt men op dit moment bovendien aan de ontwikkeling van een 1.2 liter driecilinder turbomotor. Een hybrideaandrijfunit zoals die gepresenteerd is in de 3 Cross Hybrid Concept staat eveneens op de planning.

Changsu
De productie van de Qoros 3 Sedan zal later dit jaar worden opgestart in de gloednieuwe fabriek in Changsu, ten noorden van Shanghai. De fabriek heeft een jaarlijkse capaciteit van 150.000 exemplaren, maar kan groeien tot 450.000 stuks. Wie in ons land de modellen van Qoros gaan verkopen en wat het prijskaartje zal worden is nog niet bekend, maar maakt ons wel heel nieuwsgierig.

Gerelateerde artikelen

Meerdere carrosserievarianten Qoros GQ3 in Genève

Autonieuws
Meerdere carrosserievarianten Qoros GQ3 in Genève
> Artikel lezen

Qoros 3 smakelijk aangekleed met Style Accessoires

Autonieuws
Qoros 3 smakelijk aangekleed met Style Accessoires
> Artikel lezen

5 crashsterren voor Chinese Qoros 3 Sedan

Autonieuws
5 crashsterren voor Chinese Qoros 3 Sedan
> Artikel lezen

Qoros presenteert elektrisch 3 Q-Lectric en 3 GT

Autonieuws
Qoros presenteert elektrisch 3 Q-Lectric en 3 GT
> Artikel lezen

Eerste klantenauto van Qoros afgeleverd

Autonieuws
Eerste klantenauto van Qoros afgeleverd
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.