Autonieuws

EuroNCAP breidt in 2015 crashprogramma uit

Kort nadat het Amerikaanse IIHS een nieuwe crashtest uitvoerde – waarop diverse Duitse merken slecht scoren – kondigt het Europese EuroNCAP ook aan haar crashtestprogramma uit te breiden. Dat gebeurt in 2015, maar met een andere crashtest dan IIHS.

IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) hoopte dat veel collega- veiligheidsinstituten hun nieuwe ‘small overlap frontal crash’ ook zouden gaan behandelen nu daaruit blijkt dat menig auto (niet alleen Duitse) daarop matig tot slecht uit de bus komt. EuroNCAP keurt de ‘small overlap crash’ van IIHS niet af, maar concludeert uit eigen statistieken dat in Europa juist frontale botsingen een groot deel van het aantal dodelijke slachtoffers veroorzaken en niet ongelukken waarbij het front slechts voor ten dele in aanraking komt met een ander voertuig of obstakel.

2015
Om meer inzicht te verkrijgen in Europese ongevallen gaat EuroNCAP zodoende vanaf 2015 ook een nieuw onderdeel toevoegen aan haar programma, genaamd de ‘full overlap crash’. Hierbij wordt het complete front van de auto tegen een massieve zuil gekatapulteerd. Bij de door iedere veiligheidscentrum uitgevoerde ‘moderate overlap crash’ wordt maximaal 40 procent van het front tegen in botsing gebracht. Bij de ‘small overlap crash’ van IIHS wordt ‘slechts’ 25 procent van de neus tegen een blok gekwakt waarbij ook een deel van de flank gekreukt wordt.

Bron: Autokompas

Gerelateerde artikelen

Lexus LS heeft de allure van Maserati Quattroporte

Autonieuws
> Artikel lezen

Nieuwe Alpine is alvast te reserveren

Autonieuws
> Artikel lezen

Niet allemaal tegelijk: solliciteren op ex-stoeltje Nico Rosberg

Autonieuws
> Artikel lezen

Volvo V90 Cross Country rijdt nu al verfijnder

Autonieuws
> Artikel lezen

Eerste foto's van de echte Rolls-Royce Cullinan

Spyshots
Eerste foto's van de echte Rolls-Royce Cullinan
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.