Autonieuws

Porsche nieuwe eigenaar Nardo

Porsche Engineering Group, een dochteronderneming van Porsche AG, heeft het testcircuit van Nardo gekocht van Prototipo SpA. De befaamde testfaciliteit in het Italiaanse Apulia is meer dan 700 hectaren groot, heeft een 6,2 kilometer lange testpiste maar is vooral beroemd om diens 12,5 kilometer lange kombaan geschikt voor hogesnelheidsproeven.

De Nardo Ring is zo omvangrijk dat het vanuit de ruimte is te zien. Fiat bouwde het gigantische testcircuit in 1975 en sinds begin jaren negentig is het in handen van Prototipo SpA. Vanaf mei zal derde eigenaar, Porsche Engineering Group, dat niet alleen zijn diensten aanbiedt aan de gelijknamige autoproducent maar eveneens in opdracht werkt van andere autoconstructeurs, de testfaciliteit gebruiken om diens klanten beter te bedienen.

Acht testcircuits
De Nardo Ring is door zijn ligging in een gematigd klimaat bij uitstek geschikt om het ganse jaar door ingezet te worden. Bovendien kan men er zeven dagen per week, 365 dagen per jaar terecht op de acht verschillende testtracks met diverse disciplines. Ook het nabootsen van verschillende weertypen is mogelijk. De meesten kennen Nardo echter vanwege de enorme cirkelvormige buitenbaan die een hellingshoek bevat van 4% in de binnenbaan, oplopend tot 22,5% in de buitenbaan. Coureurs kunnen zodoende hoge snelheiden rijden op een relatief veilige manier. Tot 240 km/h worden auto’s praktisch vanzelf in goede banen geleid. Daarboven dient te worden bijgestuurd. Met snelheden van 350 km/h die eerder regel dan uitzondering zijn verstaat dit alsnog de nodige vakmanschap.

Gerelateerde artikelen

Iemand vindt zomaar een Mercedes 300 SL... op Cuba!

Autonieuws
> Artikel lezen

Productie Lamborghini Urus al gestart

Autonieuws
Productie Lamborghini Urus al gestart
> Artikel lezen

Toyota Fine-Comfort Ride Concept overdrijft niet

Autonieuws
Toyota Fine-Comfort Ride Concept overdrijft niet
> Artikel lezen

McLaren kondigt nóg een extreme supercar aan

Autonieuws
> Artikel lezen

Primeur voor Maxi-Cosi: eerste kinderzitje met airbags

Autonieuws
> Artikel lezen

Opnieuw gespot: de Mercedes-AMG GT4 die niet zo kan heten

Spyshots
Opnieuw gespot: de Mercedes-AMG GT4 die niet zo kan heten
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.