Autonieuws

De Tomaso Deauville al op het offerblok

Recent droomde De Tomaso nog hardop van een wederopstanding van de Mangusta. Deze week gooit het nog niet helemaal uit de as herrezen merk z´n eerste creatie, de Deauville, al op het offerblok. Dat is zowaar geen sportwagen zoals het historisch erfgoed van het merk, maar een crossover.

De Tomaso, dat sinds de laatste Autosalon van Genève weer nieuw leven is ingeblazen, heeft de licentierechten van de Deauville voor € 15 miljoen verkocht aan de Chinese autoproducent NAC. De appel valt daarmee niet zo ver van de boom. NAC is (weliswaar onder de bedrijfsnaam SAIC) namelijk de partner van General Motors voor de Chinese markt, en de Deauville die eerder als SLS werd aangekondigd is eigenlijk een Cadillac SRX met een grondig aangepast koetswerk.

Pantera
De overeenkomst met NAC wil overigens niet zeggen dat De Tomaso de Deauville zelf niet langer in productie kan brengen. De vrijgekomen fondsen zullen, behalve voor het dichttimmeren van de financiële put, wellicht ook gebruikt worden om de ontwikkeling van een echte sportwagen te betalen. De herrijzenis van de Mangusta dus. Of wellicht toch de Pantera?

Gerelateerde artikelen

Modern Italiaans interieur De Tomaso SLC

Autonieuws
Modern Italiaans interieur De Tomaso SLC
> Artikel lezen

Nog dit jaar terugkeer De Tomaso Pantera

Autonieuws
Nog dit jaar terugkeer De Tomaso Pantera
> Artikel lezen

Renaissancemodel De Tomaso heet Deauville

Autonieuws
Renaissancemodel De Tomaso heet Deauville
> Artikel lezen

Toch nog nieuwe De Tomaso dankzij Henrik Fisker?

Autonieuws
Henrik Fisker schetst studie voor De Tomaso
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.