Autonieuws

7% bijtelling voor schone auto’s definitief

De kogel is door de kerk. De Tweede Kamer heeft definitief besloten om bijtelling in te voeren over elektrische auto’s en plug-in hybrides van de zaak die ook privé worden gereden. Vanaf 2014 gaat dit belastingstelsel in. Daarentegen is er goed nieuws voor oldtimereigenaren; belastingvrijheid blijft gehandhaafd.

De vele tegenstanders hebben niet kunnen voorkomen dat er straks 7% bijtelling verschuldigd door leaserijders van een auto met een uitstoot tot 50 g/km. Vanaf 1 januari 2014 gaat de fiscus belasting heffen op veelvuldig privégebruik van deze zakelijk gereden veelal elektrische auto’s en plug-in hybrides. Eigenlijk het enige lichtpuntje in deze zaak is dat de regel met twee jaar wordt opgeschort. Aanvankelijk had Den Haag namelijk de intentie om dit autobelastingstelsel vanaf 2012 in te laten gaan. Tot 31 december 2013 geldt dus nog het zogenaamde nihiltarief.

Klassiekers
Ook liep de Tweede Kamer al enige tijd te bakkeleien over wat te doen met het belastingstelsel voor oude auto’s. Uiteindelijk heeft men ervoor gekozen auto’s die ouder zijn dan 30 jaar belastingvrij te laten rondrijden. Eerder was er het plan om auto’s vanaf het bouwjaar 1987 voor altijd wegenbelastingvrijstelling te geven. Voor klassiekers met een LPG-installatie of rijdend op dieselolie geldt overigens een iets andere wetgeving: eigenaren daarvan zijn nog wel het ‘brandstoftoeslagdeel’ verschuldigd.

Gerelateerde artikelen

Snelheidsboetes 2018: zint eer gij begint (met gassen)

Autonieuws
> Artikel lezen

Zou jij 160 mille voor deze Porsche Macan betalen?

Autonieuws
> Artikel lezen

Alles over de nieuwe Audi A7 Sportback

Autonieuws
De nieuwe Audi A7 Sportback
> Artikel lezen

Onthulling definitieve Hennessey Venom F5 (465 km/h) nabij

Autonieuws
> Artikel lezen

Voormalig topman Lamborghini stapt over naar Bugatti

Autonieuws
Voormalig topman Lamborghini stapt over naar Bugatti
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.