Autonieuws

BMW M wil eigen sportauto en Z4 M

De M-modellen worden over overal ter wereld geadoreerd, maar als het aan BMW M ligt zou het graag eens eigen sportauto bouwen. Die vrijheid probeert de ontwikkelingschef van BMW M, Albert Biermann, bij de directie van BMW los te peuteren.

Toen AMG de SLS AMG Roadster ontwikkelde kreeg het zonder al te veel bemoeienis de volle medewerking van Mercedes-Benz, of de business case hiervoor nu sluitend was of niet. Bij BMW M ligt dit anders. Zij krijgen die vrijheid niet van het hoofdkwartier. Bij BMW is het een streng beleid dat iedere M geld in het laatje moet brengen. De wens van de M-divisie om een eigen sportauto te bouwen is zodoende nog niet uitgekomen. "Keer op keer kregen we het kostenbatenverhaal hiervoor niet rond, en dan krijg ik het BMW-management simpelweg niet overtuigd", aldus Biermann.

Z4 M
Mocht een eigen sportauto echt geen doorgang krijgen, dan gokt Biermann op een nieuwe Z4 M. Ook dat plan heeft hij namelijk ingediend omdat hij en zijn collega’s er nog altijd van balen dat BMW dit niet nogmaals ziet zitten. Wederom omdat men verwacht dat de investeringen hiervoor niet terugverdiend gaan worden. “Echter de beslissing om geen M-versie van de huidige Z4 uit te brengen is gemaakt zonder business case vooraf”, zegt Biermann. “Er is dus nog hoop door er alsnog een te maken, al zie ik al wel beren op de weg.”

Gerelateerde artikelen

Wald weet wel raad met de BMW 6-serie Gran Coupé

Tuning & styling
> Artikel lezen

Ook BMW M5 Competition durft niet voorbij 600 pk

Autonieuws
BMW M5 Competition
> Artikel lezen

Slechts 200 keer BMW M4 DTM Champion EditionPlus

Autonieuws
> Artikel lezen

Welk paradepaardje is BMW M hier aan 't bekokstoven?

Spyshots
> Artikel lezen

Heeft 3DDesign de lekkerste (F10) BMW M5?

Tuning & styling
> Artikel lezen

Gefacelifte BMW M4 Coupé is net een tikkel

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.