Autonieuws

Ford Evos Concept: big brother is watching you

Het tijdperk van Ford’s kinetic Design is nog lang niet over. Ford blijft eraan sleutelen. De Ford Evos Concept, die schittert op de aankomende IAA in Frankfurt, is een signaal in hoeverre de designtaal is gerijpt en een hint naar het ‘One Ford’ van de toekomst.

Ford brengt ons in verwarring door te roepen dat de Evos Concept is ontwikkeld ‘als eerste kennismaking met het nieuwe gezicht van Ford’. En de Focus dan? De laatste generatie van dat model was toch al de eerste mondiaal vermarkte Ford met het nieuwe kinetic Design? Ford bevestigt dit, maar doet daarna direct weer twijfel zaaien door de nog piepjonge Focus een soort tussenstap te noemen. Laten we het erop houden dat Ford weet waar het mee bezig is. ‘Kunst’ wordt immers niet zelden alleen door de maker begrepen.

Ultieme voorbode
Wat we aan de hand van de Ford Evos Concept moeten opmaken is dat Ford’s mondiale strategie ‘One Ford’ in een stroomversnelling terecht is gekomen. De studie belichaamt als eerste auto de drie belangrijkste pijlers van Ford hierin. “Het fastback-ontwerp van de Ford Evos is de ultieme expressie van een uitmuntend ontwerp, intelligente technologieën en een toonaangevend laag brandstofverbruik," aldus Derrick Kuzak, Group Vice President voor Product Development bij Ford. "Met deze vormgeving en de innovatieve technologie die het herbergt is dit een duidelijke demonstratie van de visie die wij hebben op het merk Ford. Je zult deze auto nooit op de weg zien, maar de nieuwe generatie producten van Ford zal wereldwijd veel van de karakteristieke ontwerpelementen en geavanceerde technologieën bevatten die hier worden gedemonstreerd."

Interactie
Concreet komen de woorden van Kuzak neer op een auto die naar eigen zeggen perfect aansluit op de huidige behoeften van de gebruiker. Om daaraan te voldoen staat de Evos bol van de laatste stand der techniek dat interactie tussen mens-en-mens en mens-en-machine mogelijk maakt. “Het is niet de bedoeling om een smartphone van de auto te maken, maar om het persoonlijke van een smart phone te verplaatsen naar de context van de auto." De Evos Concept is daartoe uitgerust met het SYNC, het nieuwe wifi-ingerichte connectiviteitsysteem van Ford dat vanaf 2012 in verschillende productiemodellen geïntroduceerd zal worden.

Rijdend maatje
Aan de hand van cloud computing kan de Evos volgens Ford dezelfde verbondenheid met de levensstijl bieden die de bestuurder thuis of op het werk heeft. Door digitale informatie te verzamelen afkomstig van externe digitale databases (Facebook, Hyves, Twitter, etc.) leert de auto de bestuurder ‘kennen’ en past daar automatisch bijvoorbeeld de bediening, besturing en het motorgedrag op aan. In de eerste plaats om een dynamische rijervaring te bieden, maar ook om te fungeren als een soort rijdend kameraadje of persoonlijke assistent en het leven zodoende gemakkelijker maakt. Zo kan bijvoorbeeld automatisch dezelfde soort muziek of hetzelfde nieuwsprogramma worden afgespeeld waarnaar thuis wordt geluisterd, of kan het interieur worden verwarmd of gekoeld tot een ideale temperatuur voordat de bestuurder instapt zonder dat dit wordt opgegeven, omdat de vertrektijd wordt voorspeld aan de hand van de agenda. Dit zijn slechts enkele voorbeelden en lijkt allemaal ver-van-mijn-bed-show en big brother is watching you, maar dit tijdperk ligt echt niet ver van de voordeur.

Plug-in hybride
Ook onderweg kan de Ford Evos Concept een beroep doen op cloud computing. De plug-in hybride beschikt over een benzinemotor en een elektromotor gevoed door een lithium-ion accu en kan aan de hand van vergaarde gegevens van internet mogelijkheden bieden om de prestaties en efficiëntie voor een specifieke reis te optimaliseren. De aandrijflijn weet dan automatisch wanneer energie moet worden bespaard en schakelt over. Ook houdt het rekening met eventuele zones met emissiebeperkingen en de actuele weersomstandigheden. Factoren die invloed kunnen hebben op de rijbeleving.

Gerelateerde artikelen

Nog 4 dagen tot de nieuwe Ford Fiesta

Autonieuws
> Artikel lezen

Nieuwe Ford Fiesta in viervoud onthuld

Autonieuws
Ford Fiesta 2017
> Artikel lezen

ESP en tractiecontrole voor mini-Ford Mustang GT

Lifestyle & design
ESP en tractiecontrole voor mini-Ford Mustang GT
> Artikel lezen

Zero to 60 Designs kruist Ford Mustang met GT

Tuning & styling
> Artikel lezen

Mountune heeft zijn eigen Ford Fiesta RS (280 pk)

Tuning & styling
Mountune heeft zijn eigen Ford Fiesta RS (280 pk)
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.