Autonieuws

Toekomstmuziek: BMW 2-serie

BMW legde onlangs de typeaanduiding M2 vast en meteen doken er verhalen op over de komst van een 2-serie. Dat serienummer zou dan gehangen worden aan wat nu de 1-serie Coupé en Cabriolet zijn. Wij schakelen daarop onze vaste illustrator in om deze te laten Photoshoppen van wat dan zoal de uitkomst zou kunnen zijn.

Velen zullen het met ons eens zijn dat de 1-serie Coupé en Cabriolet een veel ‘duurdere’ uitstraling bevatten dan de 3-deurs en 5-deurs. Ze leunen zelfs dicht tegen de 3-serie aan, terwijl het prijsverschil met de klassieke varianten van de 1-serie niet onoverbrugbaar groot is en een 3-serie juist veel duurder. Toch streept het grote publiek de 1-Coupé en 1-Cabrio al gauw door in de race om de uiteindelijke aankoop. In het geval van een ‘Dreier’ begrijpen we dat nog, die heeft immers zijn historische naam mee – wat doorgaans wordt geassocieerd met een bepaald imago – en daarnaast klinkt 3 niet alleen ‘meer’ dan 1, het is ook gewoon een feit. Een 2 achterop de toekomstige 1-serie Coupé en Cabriolet plakken is dus zo’n gek idee nog niet van BMW.

Trede hoger
Wil BMW meer bereiken met de tweedeurs 1-series dan zal het de Coupé en de Cabriolet moeten losweken van de reguliere 1-serie. Momenteel komen deze modellen teveel over als respectievelijk  ‘een 1-serie met kofferklep’ en een ‘1-serie zonder vast dak’. De massa ziet de meerwaarde niet meteen in en wenst daarvoor dus ook niet meer te betalen. Door de Coupé en Cabriolet in zijn geheel naar een hoger niveau te tillen kan dit veranderen. Een meer persoonlijk design bijvoorbeeld, maar ook een eigen interieur; net zoals BMW de 3-serie Coupé als zelfstandig model heeft neergezet. En we weten allemaal hoe dat is gelopen.

Glazen bol
Hoe de toekomstige 2-serie er mogelijkerwijs dan uit zou kunnen zien hebben we voor je laten onderzoeken en in enkele digitale illustraties omgezet. De nieuwe 1-serie is erin nog altijd duidelijk herkenbaar, maar de komende 3-serie krijgt immers ook zo’n soort front. Vanaf de A-stijl naar achteren is de 2-serie volgens onze tekeningen beduidend meer volwassen. Bredere heupen en een dak dat vloeiender overloopt in de achterpartij zouden dit kunnen bewerkstelligen. En een lichte toename van het formaat. Met een nieuwe 3-serie die in alle richtingen is gegroeid is die ruimte ontstaan.

Gerelateerde artikelen

Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i

Autonieuws
Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i
> Artikel lezen

Tweede buiging van BMW 2002 Hommage

Autonieuws
> Artikel lezen

Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i

Autonieuws
Bijna M2-prestaties voor BMW M140i en M240i
> Artikel lezen

Manhart stopt BMW M2 opgefokte M4-blok toe

Tuning & styling
Manhart stopt BMW M2 opgefokte M4-blok toe
> Artikel lezen

Milde facelift voor BMW 2-serie Coupé

Spyshots
> Artikel lezen

Meer Autowereld.com

Merk / model dossiers

Sluiten
Wij maken gebruik van cookies: lees hier hoe en wat.