 |
|
|
|
|
Mercedes-Benz gaat na de zomer de GLK-klasse ook met tweewielaandrijving leveren. De aandrijving vindt zoals gebruikelijk bij modellen van Das Haus plaats op de achterwielen. In het vooronder zal de 220 CDI-diesel schuilen, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Voordat deze tweewielaangedreven GLK in de showrooms verschijnt, lanceert Mercedes-Benz eerst de GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY. Deze motorisering met 4x4-techniek 4MATIC was inmiddels al wel voorgesteld, maar tot op heden nog niet in het gamma opgenomen. De GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY is voorzien van verschillende milieubesparende maatregelen en dat maakt ‘m zuinig en schoon. Het brandstofverbruik blijft namelijk steken op 6,7 l/100, in combinatie met een CO2-uitstoot van 176 g/km. Het motorvermogen bedraagt 170 pk en 400 Nm en een automatische 7G-Tronic transmissie zorgt voor de wisseling van de verzetten. De sprint naar 100 km/h voltrekt zich in 8,8 seconden en de topsnelheid ligt op 205 km/h. Reeds bestaat het GLK-gamma dus uit vier motoriseringen: twee benzines (beide V6) en twee diesels. Prijzen van de GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY beginnen bij € 52.365,-.
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
meer kort autonieuws
1
• 2
• 3
»
|
|
|
|
