Een product kan over nog zoveel kwaliteiten beschikken, een psychologische prijs daarvoor hanteren kan net die ene klant over de streep trekken om tot aanschaf over te gaan terwijl ‘ie anders naar de buurman zou zijn gehold. Dit geldt ook in de wereld van dure automobielen, ook al beseft de koper dat het uiteindelijk verschuldigde bedrag de bewuste ‘prijsgrens’ met één extra accessoire meteen zal doorbreken. Een slimme zet dus van ´hoofddealer´ Hessing om de Maserati GranCabrio net onder de twee ton in de showroom te zetten. Bovendien lijkt het gat ten opzichte van de Ferrari California daarmee nog groter.
Onduidelijkheden
De nieuwe Maserati GranCabrio heeft de Gran Turismo S met 4.7 liter V8 als basis en die beschikt over 440 pk en 490 Nm aan koppel. Of de GranCabrio dezelfde hoeveelheid aan vermogen en trekkracht meekrijgt is nog steeds niet officieel bekend. Wanneer de bloedmooie cabriolet de showroomdrempel van de drie officiële dealers (Hessing in Utrecht, Munsterhuis in Hengelo en Driessen in Eindhoven) overrijdt is tevens nog onduidelijk.
Bron: Autotelegraaf
|
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
