In het najaar van 2005 presenteerde Porsche de Cayman S. Het model is technisch grotendeels gebaseerd op de Boxster en kan worden gezien als de Coupé-variant van dit model. Bij de introductie van de Cayman was het model enkel leverbaar als Cayman S. Onder de motorkap van dit model ligt de welbekende 2.7 liter zescilinder boxermotor die 295 pk op de achterwielen overbrengt.
245 pk
Porsche rondt het modellengamma nu af naar onderen met de introductie van de ´S´-loze Cayman. Het model beschikt over diezelfde 3.4 liter zescilinder, maar moet genoegen nemen met 245 pk. Het koppel van 273 Nm is beschikbaar tussen 4.600 en 6.000 tpm. De Cayman sprint in 6,1 seconden (Cayman S: 5,4 s) naar 100 km/h en behaalt een topsnelheid van 258 km/h (Cayman S: 275 km/h). Standaard wordt de Cayman geleverd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Een zesbak is optioneel in combinatie met PASM. De Tiptronic vijftraps automaat met schakelbediening op het stuurwiel is eveneens optioneel.
PASM
PASM ofwel Porsche Active Suspension Management is optioneel leverbaar. Het systeem maakt het mogelijk de carrosserie met 10 mm te verlagen. Bovendien worden de schokdempers automatisch aangepast aan de rijomstandigheden. De bestuurder van de Cayman kan kiezen tussen de instelling ´Sport´ en ´Normal´.
Prijs rond de 72 mille
Aan de buitenkant is de Cayman van de Cayman S te onderscheiden door de zwarte voorspoilerlip, de zwarte remklauwen en een titaniumkleurig logo op de achterkant. Standaard is het model uitgerust met airco, radio/CD-speler en Alcantara bekleding. Eind juli staat de Cayman naast zijn krachtigere broer in de showrooms. Het prijsverschil met de Cayman S ligt in Duitsland op net geen 10 mille. Dat zou betekenen dat de Cayman in Nederland voor ongeveer 72.000 euro bij de dealers komt te staan. |
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
