Winterbandenspecial: overtuigd?

zaterdag 20 oktober 2012

De afgelopen week heb je kunnen lezen dat winterbanden tijdens de koude seizoenen wel degelijk veiliger zijn dan zomerbanden. Nog niet overtuigd? Steeds meer Nederlanders zijn dat wel. Wij Hollanders houden nu eenmaal van verzekeren tegen het onzekere. De vraag is dan ook niet of je overstag gaat maar wanneer. Of moet...

In 2010 onderzocht Nederlands verkeerspsycholoog Adriaan Heino aan de hand van een analyse van 25.000 schadegevallen in welke mate de kans op een ongeval in de wintermaanden stijgt. Bestuurders die doorrijden op zomerbanden hebben 32 procent meer kans op brokken, terwijl diegenen die winterbanden laten monteren slechts 12 procent meer kans hebben op een schadegeval. En als het toch tot een botsing komt, dan is de schade doorgaans minder groot wanneer de auto in kwestie winterbanden rond de velgen heeft zitten; zoals je in deel II hebt kunnen lezen is hun remweg beduidend korter in alle omstandigheden beneden de 7°C, en dus is ook de eventuele impactsnelheid lager. Bovendien genereert winterschoeisel aanzienlijk meer grip in winterse omstandigheden dan hun zomerse evenknie, terwijl het met de slijtage van eerstgenoemde tegenwoordig best meevalt. Als je ze uitsluitend bij die winterse temperaturen gebruikt uiteraard. Auto’s met winterbanden komen per slot van rekening minder snel in een situatie terecht waarbij elke manoeuvre onmogelijk wordt en dat heeft weer het positieve gevolg dat het (overige) verkeer langer kan doorstromen.

Ondanks de strenge en vooral witte winters van de afgelopen jaren – met alle erbij horende verkeersellende – is toch nog steeds niet iedere automobilist ervan overtuigd dat winterbanden nuttig kunnen zijn. De Duitse overheid ging dat niet afwachten en voerde vanaf 2010 alvast voor iedereen de verplichting in om aangepast rubber (M+S) te monteren bij winterse omstandigheden. Kort daarna volgde Oostenrijk en vanaf dit jaar kent ook Luxemburg een soortgelijke wet rondom winterbanden.
In Nederland zijn winterbanden (nog) niet vereist, maar als we de verkoopcijfers mogen geloven schaffen meer en meer Hollanders zich voor alle zekerheid toch een setje aan. Klassiek wacht de automobilist tot de eerste sneeuwvlok is gevallen, echter veelal zijn de voorraden dan al vaak niet meer toereikend. Aangezien een setje maar een fractie meer kost dan een kwartet zomerbanden (lees hiervoor deel IV) kan je er dus maar best voor zorgen dat de winterschoenen voor je auto klaarstaan aan het begin van de herfst.

Tweet dit artikel!

Meer nieuws van deze week

Heerlijk in de wind met een Webasto open dak »

Porsche 918 Spyder ondergaat testen in woestijn »

Gefacelifte PGO Cevennes voorgesteld »

BMW 3-serie door JMS »

Audi A3 Limousine »

Creditcard \| Specials Autosalon van Geneve \| Parkeren Schiphol Lease uw lease auto bij Justlease.nl \| Alles op het gebied van online auto lease
		Webhosting by Strato