Sneeuwkettingen, sommige automobilisten ziet ze als uitweg in plaats van het monteren van winterbanden. Onjuist! Sneeuwkettingen mogen pas gebruikt worden bij specifieke omstandigheden. Welke? Dat vertellen we in het één na laatste deel van onze Winterbandenspecial.
Sneeuwkettingen zijn geen alternatief voor winterbanden. Ze mogen slechts bij bepaalde winterse omstandigheden gebruikt worden, voor zover ze geen schade toebrengen aan het wegdek. Bovendien is de snelheid voor een auto met sneeuwkettingen meestal beperkt tot maximaal 50 km/h. In de praktijk betekent dit dat het ‘hoofdcontact’ nog steeds op het conto van zomerbanden komt en daarmee lever je alsnog in qua veiligheid. Over maximale veiligheid gesproken. In sommige internationale regio’s, veelal wintersportplaatsen, geldt de verplichting om naast winterbanden ook sneeuwkettingen te gebruiken. Specifieke verkeersborden wijzen erop wanneer dit in acht genomen moet worden en wie de verplichting niet naleeft kan rekenen op een fikse boete.
Sneeuwkettingen worden altijd op de aangedreven wielen gelegd en kunnen zoal zeer handig zijn bij plotse zeer zware sneeuwval. Let er bij de aanschaf van sneeuwkettingen overigens op dat ze geschikt zijn voor jouw auto en bandenmaat. In ieder geval mogen ze geen contact maken met carrosserie en je doet er verstandig aan de voorkeur te geven aan kettingen met de meeste schakels op het contactvlak. Aanraders voor een gemiddelde band zijn de zogeheten spoorkruisketting of een ladderketting met minstens twaalf dwarskettingen.
Een andere tip die we je kunnen meegeven is om niet vergeten voor vertrek te oefenen met het monteren en demonteren van de kettingen. In het donker kan het anders nog een hele klus worden om ze om te leggen, helemaal als het kwik ook nog eens ver onder nul ligt of de (nood)situatie erom vraagt snel te handelen. Kennis van zaken opgedaan bij droog weer en daglicht kan later alleen maar verlichtend werken.
Tot slot willen we je adviseren sneeuwkettingen op een gemakkelijk toegankelijke plaats in de kofferbak op te bergen. Verstandig is dit te doen samen met een paar werkhandschoenen en een zaklamp met goed werkende en volle batterij. Dat vermijdt een hoop ergernis als het erop aan komt.
Morgen het laatste deel van onze Winterbandenspecial. Wil je volledig op de hoogte zijn van het reilen en zeilen rond winterbanden lees dan de eerder gepubliceerde delen I, II, III, IV en V.