Ford geeft uitrusting en vanafprijs vernieuwde Fiesta

Tijdens de afgelopen Autosalon van Parijs konden we voor het eerst kennis maken met de vernieuwde Ford Fiesta. De meest opvallende verandering is natuurlijk de nieuwe neus die we ook terug gaan vinden op de nieuwe Mondeo. Zoals verwacht zijn de wijzigingen onder de motorkap ook behoorlijk want niet minder dan vier driecilinders maken hun opwachting in de beugels. De instappers zijn de 1.0 liter driecilinders met 65 of 80 pk. Daarboven staan vervolgens de EcoBoost-exemplaren die we al kenden met 100 of 125 pk. Automatisch schakelen? Dan valt de keus automatisch op de 1.6 viercilinder met 105 pk en een PowerShift-transmissie. Voor wie zijn rekening aan de pomp flink wil verminderen is er een 1.4 liter benzinemotor die af-fabriek wordt geleverd met LPG-installatie. Ten slotte is er voor de dieselaars een 1.6 TDCi die 95 pk naar de voorwielen stuurt. Leaserijders moeten er overigens snel bij zijn willen ze een benzinestoker bestellen, de 1.0 liter Fiesta’s zijn na december hun gunstige 14% bijtelling alweer kwijt. Alleen de 1.6 TDCi kan ook na de komende feestdagen nog rekenen op dit belastingvoordeel. Wel zijn alle 1.0 liter motoren samen met de diesel tot eind 2013 verzekerd van vrijstelling van BPM en MRB.

Uitrusting
De vernieuwde Ford Fiesta zal worden aangeboden in vier uitrustingsniveaus: Ambiente, Champions Edition, Titanium en Sport. De instapper is standaard onder andere uitgerust met ABS, ESP, 7 airbags, Hill Start Assist (alleen 1.0 modellen), elektrische ramen vóór en elektrische buitenspiegels en kost minimaal € 13.595,-. Een vinkje achter de Champions Edition voegt daar airconditioning, een audiosysteem, een afstandsbediening, MyKey en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel aan toe. De vanafprijs stijgt zodoende overigens wel naar € 14.595,- in combinatie met de 65 pk 1.0 liter motor. Voor twee extra portieren moet in alle gevallen € 600,- worden bijbetaald.

Titanium
Aan de top van het gamma staat de Fiesta Titanium die bovenop het eerder genoemde is uitgerust met een boordcomputer, lederen stuurwiel, LED-dagrijverlichting en 15 inch lichtmetaal. Deze uitvoering staat vanaf € 16.550,- op de stoep, let wel, deze is altijd minimaal uitgerust met de 80 pk sterke driecilinder. Twijfel je over de motorkeuze? Dan maakt Ford dit wat makkelijker, de upgrade van atmosferische driecilinder naar de 100 pk EcoBoost kost tijdelijk slechts € 250,-, een voordeel van € 500,-. Dieselen in de Titanium-uitvoering kan vanaf € 18.500,-.

Sport
Naast de Titanium levert Ford de Fiesta ook als extra dynamische Sport. Dit model is standaard gekoppeld aan de 125 pk sterke 1.0 EcoBoost-variant en is voorzien van een sportieve wielophanging, sportieve voor en achterbumpers, zijskirts, mistlampen in sport-design, halogeen projectorkoplampen met LED dagrijverlichting, een achterspoiler en fraaie 16-inch lichtmetalen velgen. Het interieur is daarnaast voorzien van sportstoelen, premium hemelbekleding en aluminium pedalen. De Sport heeft een prijskaart van € 19.400,- gekregen.

Tweet dit artikel!