Begin volgend jaar staat hij bij de dealers, de nieuwe Mirage, plaatsvervanger van de huidige Colt. Tegen een prijs van € 8.790,- levert Mitsubishi de klant de instapversie met vier portieren, 235 liter bagageruimte, een 1.0-driecilinder die volgens de fabrikant gemiddeld niet meer verbruikt dan 4,0 l/100 km en een kentekengewicht van 875 kg. De opgegeven CO2-uitstoot van de gloednieuwe motor bedraagt 92 g/km en daarmee is de Mirage schoon genoeg om vrijgesteld te worden van wegenbelasting. Tot 2014. Zij die de Mirage zakelijk gaan rijden zijn slechts 14% bijtelling verschuldigd. Er is ook een 1.2 liter driecilinder verkrijgbaar.
Uitrustingniveaus
Naast het eerdergenoemde beschikt elke Mirage over onder andere stabiliteitscontrole, stuurbekrachtiging, ABS met EBD, zes airbags, een in ongelijke delen neerklapbare achterbank, een in hoogte verstelbaar stuurwiel en elektrisch bedienbare ramen vóór. Meer luxe is er met de Inform-uitvoering. Die komt tevens met het Auto Stop&Go startstop-systeem, airco, drie hoofdsteunen achter, een in hoogte verstelbare bestuurderstoel, elektrisch verstelbare buitenspiegels, centrale portiervergrendeling en een achterspoiler met derde remlicht. De topversie heet Intense en voegt bovenop de uitrusting van de Inform onder meer climate control, elektrisch bedienbare ramen achter, keyless operation met start/stop-knop, privacy glass, een licht- en regensensor, een audiosysteem met USB-aansluiting, mistlampen vóór, handgrepen en spiegels in carrosseriekleur en 14 inch lichtmetalen wielen. Exclusief voor de 1.2 is de Intense+. Die beschikt over alles wat de Intense biedt maar dan over 15 in plaats van 14 inch lichtmetaal.
Scherpe prijs
De prijzen van de meeruitvoeringen moeten nog bekend worden, maar de vanafprijs is zonder meer scherp te noemen ook al is de Mirage net even wat compacter van formaat dan de meeste concurrenten. Met een lengte van 3,71 meter is de Mitsubishi tussen vijftien en twintig centimeter korter dan bijvoorbeeld de Hyundai i20, Citroën C3 en Mazda2 maar eenzelfde afstand langer dan onder andere de drieling van de Volkswagen Groep en Kia Picanto. In feite valt de Mirage tussen het A- en B-segment in, net als de Fiat Panda en Micra. Vergelijk je de Mirage qua prijsstelling met deze tegenstrevers dan is hij 500 euro voordeliger dan de Fiat en liefst 2.500 euro in vergelijk met de Nissan. |
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
