Nu komt het vaker voor dat sportwagenfabrikanten hun geesteskindjes vernoemen naar een of ander historisch gebeuren in eigen land, en daar is niets mis mee, maar het moet ons toch van het hart dat Hussarya opnieuw wel erg lijkt op een al bestaande Italiaanse auto, de Huayra van Pagani uiteraard. Hoewel vernoemd naar de Poolse Huzaren-strijders uit de 16e eeuw lijkt dat Arrinera zich maar niet los kan weken van de sportauto’s uit dat Mediterrane land, of althans de magie daaromheen. Het exterieur van de Hussarya verbergt ook al nauwelijks dat de Italiaanse tekenmeesters een bron van inspiratie zijn geweest, in dit geval die bij Lamborghini. Hoewel iets meer eigen gemaakt herkennen we in de Hussarya nog altijd de Gallardo.
Eind 2013
Wat gelukkig is gebleven is de streefprijs van nog geen 120.000 euro exclusief belastingen. Nog altijd veel geld – inclusief BTW en BPM zo’n twee euroton – maar beduidend goedkoper dan vergelijkbare sportwagens als de Ferrari 458 Italia en McLaren MP4-12C. Bovendien beschikt de Arrinera Hussarya over hogere prestaties (in rechte lijn) dan zijn klasgenoten. Wat te denken van 620 en 820 Nm, een sprint naar 100 km/h in 3,2 seconden en een topsnelheid van 340 km/h. Hebben? Eind 2013 moet hij te bestellen zijn.
|
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
