De nieuwe Mazda6 is sterk afgeleid van de Takeri Concept, Mazda’s studie op de Tokyo Motor Show van 2011. Dat de scherpe randjes bij het productiemodel wel zijn gladgestreken toont deze vierde teaser waarop we de gehele zijkant van de nieuwe 6 krijgen te zien. De wielkasten en ook het dak lijken net wat boller te lopen dan bij de Takeri. Een noodzakelijk kwaad om voldoende been- en hoofdruimte te kunnen bieden aan de maximaal vijf inzittenden. Verwacht desalniettemin een krachtig, dynamisch design à la Takeri waarmee Mazda hoge ogen gaat gooien in het D-segment.
Motoren
Het motorenpalet van de nieuwe Mazda6 zal bestaan uit enkele benzines en diesels, uiteraard voorzien van SkyActiv-technologie met respectievelijk een ongekend hoge en lage compressieverhouding. Door deze techniek toe te passen kan een efficiëntere verbranding verkregen worden met een hoger motorvermogen en lager brandstofverbruik tot gevolg. De Mazda6 zal vermoedelijk uitgerust worden met de 2.0 liter SkyActiv-G en de 2.2 SkyActiv-D.
|