Toen in Detroit de specificaties van de Veloster Turbo gepresenteerd werden hadden we niets dan lovende woorden. Met 204 pk zou de Veloster eindelijk de motor krijgen die zijn uiterlijk verdient. De atmosferische 1.6 met 140 pk kwam daarvoor gewoon tekort. Groot was onze verbazing dan ook toen Hyundai bekendmaakte dat de Turbo-uitvoering in Europa met slechts 184 pk geleverd zou worden. Ondanks het hogere koppel van 265 Nm voelden we ons alsnog enigszins tekortgedaan. Toch sprint de Veloster Turbo evenwel in 8,3 seconden naar 100 km/h, wat anderhalve seconde sneller is dan de 1.6 zonder hulpmiddelen.
Compleet
Hyundai levert de Veloster Turbo alleen in de meest compleet uitgeruste uitvoering, genaamd i-Catcher. Dit uitrustingsniveau staat garant voor onder andere 18 inch lichtmetaal, een panoramisch zonnedak, climate control en een touchscreen navigatiesysteem. Met een vanafprijs van € 32.995,- kost de motorupgrade exact drie mille extra ten opzichte van de standaard 1.6 GDI. Hiervoor krijg je naast de dubbele turbo ook enkele optische hints zoals een spoiler, een grotere grille en een diffuser. Optioneel is de Veloster Turbo vervolgens nog uit te rusten met een DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling. De meerprijs hiervan ontbreekt echter vooralsnog. |
Artikel doorsturen
Artikel afdrukken
