Om nog wat beter te presteren tijdens bijvoorbeeld circuitdagen voorziet Nissan middels het Track Pack de GT-R van lichtere wielen van het merk Rays. Het lichtmetaal is voor de herkenbaarheid matzwart uitgevoerd, zo ook de extra sleuven in de voorbumper om de remmen van meer koellucht te voorzien. Achteraan zijn er eveneens uitsparingen aangebracht om de remmen aan die kant minder snel oververhit te laten geraken. In tegenstelling tot de SpecV is de Nissan GT-R namelijk niet bedeeld met fadingvrije keramische remschijven. Optioneel zijn die wel.
Recaro
Binnenin is de GT-R met Track Pack te herkennen aan de Recaro-sportkuipen die het lichaam beter op de plaats houden en daarachter zijn de zittingen compleet verwijderd om gewicht te besparen. Een speciale badge in de middenconsole verraadt meteen dat het hier om de circuituitvoering gaat. Eenmaal op de baan zou dat dan weer tot uiting moeten komen in een betere wegligging door het aangepaste onderstel.
Er kleeft echter wel een maar aan het Track Pack voor de GT-R van modeljaar 2012, Nissan stelt het alleen beschikbaar voor rechtsgestuurde versies.
|